Intr-o vineri, 11.05.07, pe la orele cand se scoala, agale, ceata de pe muntii minunati ai Transilvaniei, eu ma infigeam c-un rucsac si o geanta Umbro mare (made in minunata China), neagra, la un chiosc de ziare din Autobaza 2 Bartolomeu. Am cumparat Cotidianul expirat de o zi, dar, fericire mare, am luat in sfarsit o carte din colectia Cotidianul-ui! “Deriva continentelor”, de Russell Banks. Am mai luat, dupa mult timp, si un ziar de sport; nu am mai luat un ziar de sport de cand am net acasa, dar si de cand am net, nu mai am mai niciun interes pentru fotbal. Singurul sport care-mi trezeste un interes adevarat e baschetul pe care-l practic, la nivel de amatori:), de cate ori am ocazia; anul asta cam o data pe saptamana la ora de sport. Am mai luat niste Tic-Tac, ca nu ma prea impac cu guma de mestecat.
In sfarsit, vine si autocarul Mercedes de la grozava firma de transport international de persoane Atlassib, cu o intarziere de numai 30 de minute. Eh, treaca de la mine… ca ma asteptam la asta.
La ora cand eu trebuia sa fiu la vreo ora fabuloasa de merceologie sau sisteme de marketing, eu ma indreptam cu viteza spre Fagaras, Sibiu, Nadlac. Drumul pana la Sibiu mi-era familiar, nu a prezentat mare interes pentru mine pentru ca fusesem la Sibiu in urma cu doar doua saptamani. Asa ca, am incercat sa citesc cartea cumparata; mi-am pierdut interesul dupa cateva pagini. Am citit ziarele, amandoua, apoi pana pe la Arad m-am chinuit sa mai citesc cate ceva din cursurile de marketing ale domnului Lefter. Nu mai spun, ca mai aveam inca o carte sociologica despre cultura si valori europene si inca una despre marketing. Bai, Corneliu, tu esti un mare idiot, mi-am spus, cum sa citesti carti de interes profesional in concediu?! O autoanaliza critica nu strica…:P. In fine, intre Fagaras si Sibiu am avut o splendoare de priveliste: muntii Fagaras, cu piscurile sale semete, imbracati parca in haine de sarbatoare. Dupa Sibiu, a urmat Alba, frumoasa si ea, dar de o frumusete ceva mai cuminte. Dupa ce treci de judetul Alba, peisajul se schimba. Am vazut o Hunedoara darapanata, cu mari monstrii metalici ruginiti, cu multe case neingrijite, cu oameni saraci, cu manelisti, cu comert necivilizat (ziare si reviste vandute de pe capota masinii). Peisajul a ramas, in mare, acelasi si la Arad.
Vama Nadlac. Poarta spre ceva necunoscut mie, dar spre care mereu am tanjit. Incerc din rasputeri sa ma pis, pentru ca odata cu trecerea in Ungaria nu stiu unde si cand vor mai fi popasuri. In fine, m-am pisat, la figurat, pe 2 RON cat mi-a cerut maghiarul de la toaleta… da, era un maghiar cel care avea grija de toaleta din partea romana a frontierei.
Dupa o ora de asteptare, a urcat in autocarul nostru un vames roman, care a verificat pasapoartele. Dupa cateva minute, a repetat procedura si un vames ungar. Totusi, el ne-a cerut, sa coboram din masina si sa ne luam fiecare bagajul pentru un nou control. Dupa o ora si jumatate de asteptare, plecam… nimic nu ne va mai sta in cale.
In Ungaria, nu vezi decat campii, dar nici pe acelea nu le mai vedeam bine pentru ca s-a innoptat destul de curand. Orasele si toate asezarile umane din tara vecina seamana mult ca stil cu asezarile din zona Sibiului, dar putem sa zicem ca seamana cu asezarile ardelenesti. Dar, cu cateva amendamente: 1) la ei e mult mai multa curatenie 2) casele lor nu prea le vezi zacand in paragina 3) blocurile lor sunt micute, de 4-5 etaje, viu, divers si placut colorate (din astea am vazut eu) nu monstrii cenusii ca la noi.
Primul oras, Mako ( cred ca asa scria) era micut, frumos, ingrijit. Avea reclame la Baumaxx si Cora; am vazut un laptop, in reclama, cu trei milioane mai ieftin la ei decat la noi (tot la promotie si la noi). Intr-o piata cu un farmec aparte, dat de o fantana arteziana frumos ornamentata combinat cu o lumina discreta, se sarutau doi tineri.
La ceva departare, am trecut printr-un Szeged frumos si el, dupa care am adormit incercand sa ma uit la un film…
Austria. Frumoasa. Mi s-a dezvaluit ochilor precum o femeie superba, o femeie pe care o doreai cu intensitate de multa vreme, o femeie care acum era inaintea ta, imbracata sumar, intr-o zi de vara, c-un san dezgolit… Putea fi a mea dac-o invitam la un dans…
Frumoasa aceasta tara a marilor compozitori dunareni… Peisaje de vis, sosele perfecte. C-un defect pentru iubitorii acestuia… aceasta femeie pare sa-si fi tras obloanele, ferindu-se de ochii plini de dorinte ai vecinilor. De jur imprejurul autostrazilor sunt ridicate niste paravane cu o inaltine intre 3,5 si 4 metri peste care nu poti sa mai vezi nimic. Aceste paravane sunt puse cu scopul de a proteja localnicii de poluarea fonica produsa de masinile de pe autostrada. Zgomotul care se aude in casele lor e destul de apropiat de cel de la F1, 200 de kilometri/ora neimpresionand pe nimeni. Hai sa nu fiu rau si sa spun ca am vazut destul din aceasta tara binecuvantata de Dumnezeu cu niste peisaje unice. In apropierea Salzburg-ului, am vazut o dimineata ca-n basme… acea imagine cu o localitate mare, frumoasa, situata in josul autostrazii cand se ridica ceata; acea localitate era situata intr-un peisaj dominat de niste munti mari si impunatori vederii si era strabatuta si de o apa. Acea imagine nu poate fi descrisa usor in cuvinte… cred ca nu pot gasi cuvinte ca sa poata explica farmecul acelor clipe, cand toata populatia din autocar se uita inmarmurita la acest peisaj.
Popas in Austria. Preturi mari. Mai tarziu aveam sa aflu ca la benzinarii si la popasuri sunt preturi exagerat de mari.
In sfarsit, frumoasa femeie stilata, intre doua varste, care m-asteapta cu bratele-i puternice – irigate de niste vene groase (n.r. autostrazi mari, perfecte, cu 3-5 benzi pe sens) – deschise.
Deschid telefonul si selectez reteaua Vodafone.de si-i dau beep - asa cum ne-am inteles - prietenului meu sa ma astepte, peste o ora la Frottmaning. Politia germana nu a fost de acord cu planul meu si ne-a condus intr-o parcare paralela cu autostrada pentru un control suplimentar. Ei, bine, a durat cam o ora, timp in care au descoperit ceva in neregula la doi pasageri din autocar. Totusi, s-au rezolvat si acele neintelegeri. Am dat, mai apoi, un telefon prietenului meu ca sa-i explic motivul intarzierii.
Frottmaning. Autobaza pentru transportatorii straini, in special, pentru cei din Europa de Est. La o aruncatura de bat, cel mai modern stadion al lumii: Allianz Arena. Pentru mine, a fost ca un vis devenit realitate. Am vazut cu ochii mei aceasta imensa barca sau colac de salvare, caci asa are aspectul din exterior. Am vazut cu ochii mei aceasta minune a tehnicii. Mai tarziu, aveam s-o cunosc foarte bine…restul in episodul viitor (to be continued).
Continuarea…
Am ajuns acasa la prietenul meu si am facut dus. Apoi am mancat. Nu cred ca stie un roman cat de utilata poate fi o bucatarie germana. Exista un cutit pentru orice (cred ca si ca sa te scarpini in …) si un tip de pahar pentru orice. Vrei sa desfaci conserva- iei cutitul x1, vrei sa bei bere alba- iei paharul y1, vrei sa tai paine- iei cutitul x2, vrei sa vei apa-iei, inevitabil, paharul y2, vrei sa tai legume, sa tai carne, sa cureti cartofi, sa… – da, trebuie sa iei cutitul x3, x4, x5… xn, unde n=(1, 10). Sper ca nu erau mai multe de 10. Nici ei nu-si aduc aminte de ce e fiecare cutit, dar au noroc ca scrie pe ele:)).
S-bahn
S-bannetz-urile, prescurtate S-bahn, sunt trenulete ca un fel de metrouri care fac legatura intre zonele periferice ale Munchen-ului cu centrul; in zona de centru, aceste S-bahn indeplinesc rol de metrou, adica intra in subteran.
Obiceiuri in S-bahn. Daca esti c-un prieten, trebuie sa stai obligatoriu unul in fata celuilalt. Nu e bine sa stai unul langa celalalt, pe banca, decat daca celelalte locuri sunt ocupate. Ce sa faci… e regula nescrisa, si sunt muuuulte. Dar te poti obisnui.